新星光，新希望。
半年之内，深圳星光所有的审批手续在华雯娜、郑少卿及项目筹建指挥部相关人员的共同努力下已经完全落实到位。
深圳星光所需要的1000多亩土地也已由当地政府进行了划拨。自此，星光开始退城进园，正式进入了建设阶段。
深圳星光挂牌之初，郑少卿就提出过一个建议，在新的公司名称命名问题上一定要格外慎重，也一定要体现出“星光”这两个字眼。
这是因为，星光已经有了五十多年的发展历史，无论品牌还是传承，都是极具影响力的。如果完全摈弃现有的名称，启用一个全新的公司名称的话，品牌的市场价值就会大打折扣，那将是得不偿失的。
华总裁在关于启用何种名称问题上也的确动了不少的心思。为此，并在集团办公会议上进行了集体磋商、专题研究。
最后，大家一致的意见，还是决定采用郑少卿的建议，将现有的星光公司更名为深圳星光橡胶轮胎有限公司。这也就意味着，不久之后，退城进入新的工业园区的公司的名称就叫深圳星光橡胶轮胎有限公司这个名字。
经华总裁最后拍板，新的企业名称就这么定了下来。
新星光的建设，是经过了国内最知名、最具权威性的一家橡胶设计院规划设计的。新星光项目分为三步进行建设。
第一步建设项目为农用轮胎项目。本来，在规划之初，集团方面经过充分论证，是要缩小投资规模、削减计划产能的。这是因为，传统的农用轮胎项目无论在国内还是国际市场上份额都在不断地减少，农用轮胎市场倾向于科技含量更高的尖端技术新产品。
作为集团总部任命的深圳星光筹建指挥部副总指挥之一的郑少卿，在得知集团总部方面是要有意削减对农用轮胎的投资规模时，还是在第一时间力主改变这一决定的。
郑少卿是这样认为的，中国是一个农业大国，农业大国就离不开土地。随着农业产业化、规模化、现代化、集群化的不断发展、提高和不断改进，中国的农业发展必将会日新月异，迈上一个新的台阶。
据他掌握的资料显示，过去三年中，中国的农业产业化发展取得了巨大的突破，农业、农村、农民，作为中国的“三农”的核心，可以说是大有作为。
数据表明，最近三年来的主机制造企业呈逐年增加的趋势。目前国内有大小主机制造企业3566家，近半数以上的主机制造企业日子都过得红红火火，产品都供不应求。这就预示着，农民对种地已经基本脱离了牛耕人拉的时代，完全取而代之的是农业产业机械化。
随着机械化作业的普及，主机配套的橡胶轮胎也会有巨大的市场需求量。所以，农业轮胎要在不断地适应市场需求，不断地丰富规格品种的基础上，不仅不能减量，而且还应进一步扩大产能。
在上项目问题上，华总裁是相当慎重的。
新星光建设之初，规划更是相当的重要。
华总裁请来了国内一流的橡胶轮胎设计制造专家，请他帮助论证指导。
郑少卿作为星光的负责人，也全程参与了那次项目规划论证会，并充分发表了自己的意见。
专家从中国的农业形势、农业特点、市场链分布等多个方面进行了详细论证，并阐明了自己的观点，充分肯定了郑少卿力主的扩大农用轮胎产能的建议。
专家的建议还从新星光的发展入手进行了定位。星光应该沿袭几十年来的传统产业优势，在此基础上不断地进行产品的升级改造，提升产品科技含量和产品品质，全力提升品牌价值。
对于国家政策不允许不提倡的落后产能，要本着能减则减、逐步削减、化整为零的原则进行逐步淘汰。这样一来，可以集中起优势资源，加快新产品研发，增强市场竞争力。
新星光建设的第二步，按照规划目标，加大对NYZTW的投资力度，这一项目的总投资规模大概约7亿元。传统农用轮胎的投资规模约在3.5亿元左右。
NYZTW项目跟传统的农业用普通轮胎相比，最大的不同和区别在于，NYZTW科技含量更高、产品质量更优，市场需求度更广，利润价值率更大。
规划之初，NYZTW项目就被定位为高精尖技术项目列为优先发展。
目前，星光公司正在运行的这个NYZTW项目，技术也已经十分成熟，并且拥有了自主知识产权，在国内市场和国际市场都拥有较大的市场份额和较高的知名度。
星光第三步走的发展战略就是集中优势资源加大对巨型工程机械轮胎的项目改造、扩能。
新星光的希望也在这里。
巨型工程机械轮胎作为星光的支柱产业，目前在国内市场占据了半壁江山。
国际市场的占有率也有较大的市场份额。
由于巨型工程机械轮胎的技术含量相当高，工艺制造技术难度相当的大，几年来，星光的巨型工程机械轮胎制造可以说在郑少卿的带领下走出了一条特色化发展之路。
星光的巨型工程机械轮胎在胡子航时期就已经研究开发，那时，由于产品质量不过硬，退赔率较高，一直是一个高端的频危项目，投资不少，见效不大。
郑少卿深知星光之所以发展不上去也是被这个项目所累。
多年来，正因为这个项目，投入了巨额的资金。
还是因为这个项目，跟多个企业相互担保融资，以至于负债累累。
巨型工程机械轮胎不仅是国内技术含量较高的尖端产品，而且还是国际轮胎市场公认的最难攻关的项目。二分之一的成品合格率意味着什么？通俗地说，每生产两条巨胎产品，要么一条是正品，要么一条是次品或者废品。
当年，胡子航在拍板决策上这个项目的时候，也很是慎重的。
胡子航考虑最多的是，星光的技术研发能力在同行业中还是数一数二的，在人才优势、技术优势上占据着主导地位。
当时的背景是，国际金融危机逐步化解后，随着国际市场采矿业的兴起与崛起，国际市场上对巨型矿用工程机械轮胎的需求量猛增。
星光投资建设巨型工程机械轮胎项目那年，国内能够生产这种巨型轮胎的厂家也不过五六家。由于技术都还普遍不太成熟，国内国际市场的巨胎业务大都由美国、法国、日本等少数几个国家的轮胎巨头所垄断巨胎市场，攫取了巨额的利润。
国内的几家巨胎制造厂家，当属星光的科技研发实力最强，产品质量也相对更高一些。当然，比起欧美等国家的巨胎制造研发水平，还是不可同日而语。
后来，国内的几个巨胎制造厂家迫于压力和不成熟的产品，相继有几家停了下来。但是，星光没有停下来，仍是在继续着巨胎的研发事业，并且突破了许多的技术封锁和技术瓶颈，在产品质量提升方面实现了较大的技术改进。
由于星光的巨型工程机械轮胎在产品质量方面有了明显的进步，退赔率明显地减少，市场的知名度也越来越高，一时，星光牌巨型工程机械轮胎名声远扬，蜚声海内外巨胎市场。国外客户紧接着下了许多的订单。
星光的巨胎项目可以说当年是在胡子航执政星光时上的这个项目，虽然经历了不少的波折，交了不少的“学费”，付出了较大的代价，遭受了不少的困难、坎坷，但从长远来看，这个项目还是比较有战略眼光的。也为今后新星光的发展奠定了良好的基础。
巨型轮胎项目始于胡子航，兴起于郑少卿。
在星光上下一致反对再对这个项目投资改造时，郑少卿力主把这个项目做下去。如果这个项目中途半途而废，对星光就会意味着灾难。
车到山前必有路。
这条路，就是星光的希望之路。
只有咬紧牙关，蓄积力量，百折不挠，勇于拼搏，才能将这条艰难曲折的道路变成通途，只不过要付出艰巨的代价。
信心、责任、担当支撑着郑少卿始终如一地把这个项目做了下来。在他的全力支持下，巨型工程机械轮胎项目终于向好发展，初步有了收益。这就是好的兆头和苗头。
一个全新的星光，就是要依靠这“三步走”的战略支撑发展。
无论农业胎、NYZTW还是巨型工程机械轮胎项目，每一个都是新星光的支柱产业，每一个都是新星光的强力的发展引擎。