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554-排位赛(1 / 2)

步泽履完成了出场圈后,进入自己第一个飞行圈,在净空的赛道上,只用跑自己的节奏,经过了三次练习赛,以及看过历年这条赛道最优化的路线,步泽履很快的就适应了起来。

弹指神通给步泽履带来的是最优线路,可是那是赛道上的,而车队工程师给步泽履的可是‘最速’跑法。

在这方面车队的资料可是非常有用的,拿着步泽履之前在赛道上的数据模拟,每一个弯角都在教着步泽履该怎么入弯,怎么出弯。

而且还有尼基劳达这样大神坐镇在梅赛德斯车队,以他的经验,给了步泽履和罗斯伯格很大的帮助。

1分38秒128直接做出了第一个成绩,暂居榜首。

不过第二个飞行圈,步泽履的状态就没有第一圈神勇了,以1分38秒385的成绩完成,但仍旧还是赛道上最快的速度。

就在步泽履准备跑第三个飞行圈的时候,步泽履直接被车队叫回了维修区。

回到维修区后,直接被推回了发车格,步泽履此时直接被叫下了赛车。

“我就说嘛,看看,看看,这卫星云图已经显示咱们有阵雨了!”步泽履还以为什么事呢,结果今天老天爷太给面子了,真的给了阵雨,但仅仅是威胁,目前赛道上还是干燥的路面,甚至连一点风都没有。

“joye,你刚刚在跑8号弯的时候的降档在快一些,用4档保持在200k的时候过弯,在出弯后我们可以获得更快的加速度……”赛道工程师给步泽履说了天气的状况后,再次给教步泽履跑比赛。

因为数据不会作假,步泽履很清楚,这帮人虽然开车不咋地,但是要是他们结合电脑讲数据的话,一个个全赌是大神级别的。

但是你要是让他们自己去开,怕是一个个连油门都不敢踩,200公里过弯,给他们俩胆都不敢。

但是说起各种数值来完全是偷偷世道。

“还有这个第13、14个弯道是很重要的连续右弯,这里影响了进入起跑直线的速度,先以3档176k通过第13弯……”

玛戈璧!这帮人一个个说起来数据来就跟讲天书一样,但实际上要连续的操作,他还要顶住几个G的加速度,真他喵的风大不怕闪了舌头。

被赛道工程师修正了一堆跑法后,步泽履又让这帮人在说了几个具体的数值,记好之后这才返回赛车。

“哼哼哼,有阵雨吧,我在亚洲住了20年我能不知道这个时间是有季风的!”步泽履上车后还不忘在麦克风里面嘲讽戴佛斯·阿鲁卡尔德。

戴佛斯重重的喘息了一下,重新做了个深呼吸直接抢过一个麦克风对着步泽履直接吼到“臭小子,你给我好好开,我告诉你,就算下雨,我20分钟就能给你调校出来,我说的!”

“那就好!”

“而且这只是阵雨威胁下不下雨还不一定呢!”戴佛斯·阿鲁卡尔德再次拿着麦克风吼道。

再次坐回赛车后,步泽履还以为马上就要出发了,结果托托沃尔夫发完全就是让他在维修间里面坐着。

坐了5分钟步泽履发现,自己的单圈成绩还是位列第一,没有任何人能刷掉,心一下就猛的跳起来了。

‘我他喵的竟然这么快吗?’

托托沃尔夫之所以不让步泽履出去,就是因为这个,他也没想到步泽履竟然能跑到赛道最速的成绩。

既然这样,何必出去消耗轮胎呢?

排位赛的轮胎可都是会到正赛中使用的,能少消耗一点是一点。

又是三分钟,罗斯伯格总算刷出了一个让人侧目的成绩1分37秒239的成绩成功挤掉步泽履登顶。

而他比步泽履仅仅快了1.1秒。

梅赛德斯的两位车手直接让所有人眼前一亮。

罗斯伯格刷出这样的速度后很快也被车队叫了回来,此时坐在驾驶舱的步泽履跟其他人一样,都在关注着目前F1的三冠王。

维特尔的成绩到底是多少,以及几个最直接的竞争对手。

梅赛德斯的成绩力压法拉利的阿隆索。迈凯轮看起来稍稍从澳大利亚的开局恶梦中好转,巴顿与队友小汉的成绩不相上下。有趣的是,苏蒂尔以1分36秒809刷新了罗斯伯格的成绩,一举登顶。

P1结束后,梅赛德斯的车队里面都是一片欢呼,步泽履和罗斯伯格分列二三都让所有人很激动。

首节过半,路特斯终于亮相。而红牛则在最后5分钟直接搭载着中性干胎出场。

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