冯啸辰从张鲁彬语调中已经听出了他内心彷徨，于是平静地说道：张总工，你觉得，p15还有希望吗？
如果民航张鲁彬说了几个字，便说不下去了。
冯啸辰没有绕弯子，而是直截了当地说道：事实上，您心里也非常清楚。即便是民航愿意接受p15，p15也不会有前途。民航一年订货也就是两三架，即便是考虑到国家经济水平提高，未来对飞机需求量增大，在未来十年中，民航能够采购飞机也不会超过50架。仅仅凭着50架飞机订单，你们能做到什么程度？
如果有50架，那我们完全可以活下来了。张鲁彬说道。他可真没有冯啸辰那么乐观，以他计算，民航部门未来10年能够采购20架飞机，都已经是很不错了，有20架飞机订单，足够浦飞维持住现有生产了。
冯啸辰毫不留情地质问道：张总工，我们造p15目，就是为了活下来吗？美国有波音麦道，欧洲有空中客车，这些公司每年产量都是几百架，我们以每年一两架规模去制造，能积累下多少技术，又能够形成什么样竞争优势，这样造上十年二十年，一旦离开国家保护，你们能够在国际市场上与波音空客一争高下吗？
这张鲁彬语塞了，冯啸辰这些问题，还真是他无法回答。
小冯，话不能这样说薛暮苍看张鲁彬有些窘迫，赶紧出言打圆场。
小薛，我倒觉得，小冯说有道理。孟凡泽在旁边缓缓地说道，要说起来，我也不是第一次听小冯提到这个观念了，最早我和他讨论t25矿用挖掘机时候，他就说过类似话。我们这些人，喜欢算政治账，觉得能够造出一个产品就是胜利。小冯和咱们都不一样，他算是经济账，是国际竞争账，在他看来，如果在国际上没有竞争力，这个产品就是失败。
没错，我就是这个观点。冯啸辰道，如果我们花了很大力气搞出来产品，必须靠国家保护才能生存下来，只要失去保护，就会被外国产品打得落花流水，那这样产品对于我们又有什么价重？
薛暮苍反驳道：小冯，你不能这样说，我们本来就是发展中国家，技术比国外落后一些是必然。如果不如国外水平高，就不该发展，那咱们还要自己搞重大装备干什么？
冯啸辰道：咱们搞重大装备，从一开始就是瞄准国际先进水平去搞。在初期，咱们可以对自己产品进行一些保护，甚至采取一些手段从国外获得先进技术，来提高咱们自己产品技术含量。但所有这些措施都是为了将来我们产品能够走向国际市场，而不是把一个产品永远地保护下去。
那你怎么知道张总工他们p15就不能逐渐完善，最终达到国际先进水平呢？薛暮苍抬杠道。冯啸辰说这些道理，薛暮苍既支持又反对，他也说不出到底什么地方不对，但就是有些难以接受。
其实，又何止是薛暮苍一个人，那个年代里许多干部都有类似困惑。多少年来，大家就习惯于自力更生，总觉得什么东西只有自己能够造出来，才是最踏实。可打开国门之后，却发现自己这么多年引以为豪东西与国外先进产品相比，简直是不堪入目。照着这样道路走下去，自己只会被别人越甩越远，根本谈不上有追上别人希望。
在这段时间里，对中国未来抱着失望情绪人可不是少数，当然，更多人心里是憋着一股气，希望能够通过学习国外先进经验，再加上十倍百倍汗水，最终实现飞跃。
冯啸辰理解他们这些人心态，他比其他人更乐观一点，在于他是一名穿越者，他实实在在地看到了中国工业全面振兴时代。也正因为此，他比孟凡泽薛暮苍等人有更多耐心。30年时间，对于一个人一生来说，也许是过于漫长，但相对于一个国家崛起而言，不过是白驹过隙而已。
我相信中国总有一天会有自己大飞机，而且能与波音空客一决高低。不过，这不是现在，也不是未来十年或者二十年能够做到事情。道理很简单，咱们国家没钱，咱们也没有足够工业基础。冯啸辰看着张鲁彬，认真地说道。