谁想到，这一笑，竟然把对方笑停机了。
“糟糕！快拉起来！快拉起来！”另一名飞行员狂呼。
陈勇瞪着眼看了一会儿。
其实飞机空中停机这种事……他经历了好几次了，他有几个战友，就是因为这个原因牺牲的。
国内的飞机可靠性一直被诟病，很多人甚至讥讽他们驾驶的是飞行的棺材。
但是日本这f-2a也不咋地嘛，这就停机了。
而且，他等了十多秒钟，也没看到这飞机再次空中重启。
“啧，果然我军空中重启的技术是天下第一。”陈勇还嘀咕了一句，这才调转姿势，向下追去。
突然失的f-2a里，飞行员已经快要吓瘫了，他拼命想要将飞机重新拉起来，但是失加上停机，此时的他能拉起来才怪了。
正惊恐间，突然看到一个巨大的黑影正在接近。
流光溢彩的双剑向自己的背后一收，一双手就伸了过来，小心翼翼握住了机翼，慢慢将飞机调整了姿态。
澎湃的动力从机身传来，姿态回来了，升力回来了，只是还无法控制，飞行员现，那机甲，正在推着它飞行。
而且在加。
狂暴的空气，从涡轮动机的前侧冲入动机内部，推动着涡轮转动，不知道哪里阻塞了的动机，在这种力量之下，缓缓开始运转。
终于，“轰”一声，f-2a的动机终于空中重启，喷出了两道灼热的火焰。
“太好了……终于活下来了……”飞行员抹了一把冷汗，激动地都尿裤子了。
下一秒，飞行员感觉到飞机在不正常的震动，差点再次失，然后他就听到通讯频道里的声音：“快降！快降！你太快了！”
飞行员低头，看了一眼仪表盘。
上面显示，他现在的地是……3马赫。
我的天！
f-2a可以飞到3马赫？
我估计是这世界上飞得最快的f-2a飞行员吧！
估计也是第一个，更是唯一一个加入了3马赫的f-2a飞行员和日本飞行员。
陈勇并不知道的是，在这两架f-2a降落之后，日本航空自卫队就为这位飞行员举行了一个简单但是庄重的仪式，并在他的袖标上，绣上了一个小小的数字3.
这就是所谓的3马赫俱乐部标记，这是这世界上只有极少数的飞行员能够得到的殊荣。
陈勇更没想到，他无意间创造出来了一个。
看到日本飞机重新恢复平衡，陈勇也是松了一口气，果然好奇心害死猫啊。
不过既然没事，陈勇也放心了。
此时的陈勇，正在和寂静号通讯：“寂静号，小板凳1号请求进行第二阶段飞行测试。”
“请求通过，开始第二阶段飞行测试。”
陈勇双手抓住了背后的盾牌，持在手中，让其紧紧贴在了自己的胸腹部，整个机甲神兵，就像是趴在了冲浪板上一般。
背后的两只推进器轰鸣声再次提升，小板凳1号以近乎45度角，一边加，一边急攀升。
高度2oooo米，3oooo米……
度4马赫……5马赫……