随着美军攻占胡齐斯坦省，控制了霍梅尼港、阿巴丹港，物资运输工作迎刃而解，也不再需要“海上平台”了。
当然，美国海军并没死心。
不管怎么说，伊朗战争是美国当局为了消耗掉国内过剩物资打的一场战争，从一开始就没有打算打赢。大萧条爆发之后，在没有更好选择的情况下，美国共和党总统弗雷德里克只能推行凯恩斯主义，以财政预算开支的方式为社会提供更多的劳动岗位，而国防预算就是政府财政开支的大头。
在军费比较充足的情况下，美国海军决定单独搞“海上平台”。
可以说，在美国海军的努力下，2027年左右，“海上平台”几乎就要变成现实了。当时承包该项目设计工作的诺思罗普公司已经完成了总体设计，细节设计也进行了一大半，就等美国国会批准采购经费了。非常可惜的是，共和党在这一年输掉了大选，而当选的民主党总统韦斯特伍德的竞选口号就是缩减政府开支，提高政府公信度，增强美元购买力。以当时的情况，别说花400亿美元购买一座“海上平台”，就算只需要40亿美元，白宫也不会批准这样的军购合同。
用“胎死腹中”来形容美国海军的“海上平台”项目，一点也不为过。
与美国海军相比，共和国海军就要幸运得多了。
早在第四次印巴战争后，共和国海军就提出了与“海上平台”类似的方案。当时的情况是，因为没有航程足够远的作战飞机，所以共和国空军与海军航空兵在参战之后，只能打击印度北部地区的目标，而无法打击印度南部地区的军事目标。因为无法一举摧毁位于印度次大陆南端的战略导弹基地，担心遭到印度的核包袱，所以在第四次印巴战争中，共和国的表现非常谨慎。在此情况下，共和国海军提出了建造一种能够让重型战斗机正常起降的大型海上作战平台。
非常可惜的是，这样设想很快就被否决了，因为运载战斗机的首选肯定是航母。
随后20年，虽然共和国参加过多场战争，但是留给海军发挥的空间并不大，所以共和国海军没有建造“海上平台”的迫切需要。直到2035年的印度战争，共和国军队才首次感受到了投送能力不足带来的问题。在战后的总结报告中，裴承毅就明确提到，如果拥有一支由海到陆的投送部队，印度战争的结果将对共和国更有利。虽然裴承毅没有明确指出所谓的“投送部队”到底是航母战斗群、两栖攻击舰队、还是别的什么，但是大部分海军将领都认为，裴承毅指的是一种主要用来投送地面作战部队，而且投送能力远超过两栖攻击舰队，拥有完善的自我保障能力的海上作战平台。显然，这就是美国海军搞了几十年的“海上平台”项目。更重要的是，印度战争之后，裴承毅去了装备办公室，而且担任装备研制与采购的审批工作，所以在军费相当紧张的情况下，海军还是获得了一笔不算少的研制经费，启动了共和国的“海上平台”项目。
受第
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